ਕਾਰਲੋਸ ਸੈਨਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਇੰਜਣ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਕੋਲ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ "ਲੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ"।
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਅਜੇ ਵੀ 2019 ਲਈ ਰੇਨੌਲਟ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਪਰ ਸੈਨਜ਼, ਜਿਸ ਨੇ 2017-18 ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਨੋ ਦੀ ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੈ। ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ MCL34 ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ. "ਮੈਂ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ," ਸੈਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਫੇਰਾਰੀ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹੈ
“ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਫੇਰਾਰੀ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਲੜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ। “ਮੈਂ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਾਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਵਿੱਚ 10km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਲਬੌਰਨ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 2/3km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ। “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਈਬਸ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਰੇਨੋ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਰਕਾਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੈਨਜ਼ ਨੂੰ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ-ਓਪਨਿੰਗ GP ਵਿੱਚ ਸ਼ੱਕੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਨਿਆਸ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਲੈਂਡੋ ਨੌਰਿਸ ਨੇ 12ਵੇਂ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
