ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ! ਮੌਰੀਸ ਐਡਲਸਨ ਨੇ ਇਲਾਜ, ਸਾਹਸ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ

ਮੌਰੀਸ ਐਡਲਸਨ - ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਉੱਦਮੀ, ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ - ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੈ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਤੋਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ। ਉਸਦੀ ਦਲੇਰ ਯਾਤਰਾ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ, ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਲਾਗੋਸ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਤੱਕ ਲੈ ਗਈ ਹੈ।

ਇਲਾਜ, ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਐਡਲਸਨ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਹਾਣੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਇਸ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਈ-ਸੰਪੂਰਨ ਖੇਡਾਂ' ਫੇਮੀ ਅਸ਼ਾਓਲੂ, ਮੌਰਿਸ ਆਪਣੀਆਂ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾਵਾਂ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਨੌਜਵਾਨ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ, ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਭੁੱਲ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਨਰਿਕ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਮੌਰੀਸ ਐਡਲਸਨ ਹੈ। ਮੈਂ 53 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਲੰਡਨ ਛੱਡਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਲਾਗੋਸ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਉਹੀ ਮੈਂ ਹਾਂ।

ਤਾਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੇਪ ਟਾਊਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ?

ਸਹੀ। ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੇਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ।

ਇਸ ਸਾਹਸੀ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਆਦਮੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਦਿਮਾਗ ਲਈ, ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸੋਚੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ?

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕਸਦ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

ਮੇਰੇ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਾਂ ਅਤੇ ਇਹੀ ਮੈਂ ਚੁਣਿਆ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਾਂ।

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ; ਮੈਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲੋਕਾਂ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਰਹਿ ਜਾਵਾਂਗਾ।

ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਠੀਕ ਹੋਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਕਸਦ ਲੱਭਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਾਂ ਜੋ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੋਵੇ, ਮੇਰੇ ਮਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ, ਮੇਰੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੇ।

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ?

ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਮੇਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੇਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠ ਰਹੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ ਬਾਰੇ ਜੋ ਪਸੰਦ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹਾਂ, ਦੂਜੇ ਲੋਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਨਿੱਜੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਦਮਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ; ਨੌਂ ਅਤੇ ਦਸ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ। ਮੇਰਾ ਬਲਾਤਕਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਡੀ ਹੋਈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ। ਹੁਣ, ਇਹ ਭਿਆਨਕ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੈਰਿਸ 2024: ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਜਰਮਨ ਟੀਮ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ

ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਲਈ 43 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ; ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਖਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਉਸ ਅਤੀਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੈਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋਕ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਲੋਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਰਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਮੇਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਇਲਾਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ। ਇੱਥੇ, ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਅਤੇ ਅਜਨਬੀਆਂ ਦੀ ਦਿਆਲਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਖਾਣਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਨਮਾਨਤ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੇਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਕੁਝ ਮਿਲਿਆ ਹੋਵੇ, ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ; ਅਸਲ ਸਬੰਧ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੋ?

ਮੈਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਹਾਂ; ਜੰਮਿਆ ਅਤੇ ਪਲਿਆ, ਅਤੇ ਅੱਠ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਯੂਕੇ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੋਹਰੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਦੋਂ ਆਇਆ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਗੱਲ ਨੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋ?

ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਗੱਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਫਲਸਫਾ ਹੈ 'ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤਮ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਨਾ ਦੇਖੋ।'

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਅਤੇ ਜੇ ਮੈਂ ਬੈਠ ਕੇ 17,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਕਰਾਂਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ।
ਮੈਂ ਤੁਰਨ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ। ਮੈਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ। ਮੈਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇਖੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਗੂੰਜਿਆ। ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਸੰਦ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਮੀਨ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਸ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਮੈਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਬਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਔਸਤਨ 100 ਤੋਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਚੱਲਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਉਤਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ 'ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਇਹ ਫਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ' ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਬੈਠਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੂਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਹੁਣ ਮੈਂ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੰਨਾ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।

ਤੁਸੀਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਿਆ; ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਿਆ?

ਸੁਣੋ, ਕੁਝ ਦਿਨ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ 'ਤੇ ਚੀਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੀਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪਾਈਰੇਨੀਜ਼ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਚੜ੍ਹਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਂ, ਮੇਰੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਸੜ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਦਰਦਨਾਕ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਥਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸੁਭਾਅ ਦਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ, ਮੈਂ ਬਸ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਬੱਸ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਕੁਝ ਦਿਨ ਅਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬੈਠਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰੋਂਦਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਾਰ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੌਲੀਆ ਸੁੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ, ਪਰ ਫਿਰ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸ ਦਿਨ ਰੁਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਉੱਠਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ 'ਠੀਕ ਹੈ, ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਜਿੰਨਾ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਜਾਣ ਦਿਓ'।

ਇਸ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜਤਾ, ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਹਿੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਮਹੀਨਾ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ (9:20) ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਸਹਾਰਾ ਗਰੁੱਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਗੋ-ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵੇਸਟ ਲਈ ਨਕਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਸਹੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਦੋਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਥਪਥਪਾਉਂਦਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਹੇ 'ਆਓ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਔਖਾ ਹੈ'। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ।

ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਲਾਗੋਸ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਗਏ?

ਹਾਂ ਓਹ ਠੀਕ ਹੈ.

ਲਾਗੋਸ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਗਏ ਸੀ?

ਇਹ 14 ਦੇਸ਼ ਸਨ: ਫਰਾਂਸ, ਸਪੇਨ, ਮੋਰੋਕੋ, ਨਾਮੀਬੀਆ, ਸੇਨੇਗਲ, ਗਿਨੀ-ਬਿਸਾਉ, ਗਿਨੀ, ਸੀਅਰਾ ਲਿਓਨ, ਲਾਇਬੇਰੀਆ, ਕੋਟ ਡੀ'ਆਈਵਰ, ਘਾਨਾ, ਟੋਗੋ, ਬੇਨਿਨ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ।

ਤਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਹੈ?

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਜਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਿਸਰ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗਾ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲੇ ਸੀ ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਗਿਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ?

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਕਲਿਆ ਹਾਂ; ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਕੂਲਾਂ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬਾਂ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਰੁਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਚੰਗਿਆਈ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਕਰਕੇ ਸੁਆਰਥੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ ਦੋਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਬਿਤਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬਾਂ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਲੱਭਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ।

ਤਾਂ ਫਿਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ?

100%। ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਫਾਲੋਅਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਸੀਅਰਾ ਲਿਓਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪੰਜ ਬੱਚੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਸਕੂਲ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਕੂਲ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਪੰਜ ਬੱਚੇ ਸਕੂਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੈਂ ਵੱਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ।

ਮੈਂ ਸੀਅਰਾ ਲਿਓਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਘਾਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ; ਅਕਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਤੇ ਪੈਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ। ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਡ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦ੍ਰਿੜਤਾ, ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹਿੰਮਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਾਈਡਰ ਵਜੋਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੀ ਪਹੁੰਚਦੇ, ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਜਾਂ ਉਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ।

ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਪੈਸੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ 'ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ', ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ' ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜਦਾ ਹਾਂ।

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਟਿਕਾਣਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹੜਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਮੌਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ।

ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਰਹੋਗੇ?

ਮੈਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ; ਮੈਂ ਜੋ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗਾ ਜੋ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਫੋਕਸ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਹ ਕਲੱਬ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬੰਧਨ ਵਾਂਗ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਲੱਬਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗਾ।

ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਕੱਲ੍ਹ (ਵੀਰਵਾਰ) ਹੀ ​​ਆਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੁਣ ਕੁਝ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਦੇਖੋ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ, ਮੈਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੇ ਕਲੱਬਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਡਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਖੇਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਭਾਵੁਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।

ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਦਾ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਕਿਵੇਂ ਖੇਡਦੇ ਰੱਖੀਏ? ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ; ਮੈਂ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮਾਪੇ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖੇਡ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਪਰਿਵਾਰ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਾਪੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ, ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਆਦਿ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਕਿਵੇਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮਾਪੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਸ ਬੱਚੇ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ, ਮਾਪੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਖੇਡਾਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਕਰਨ। ਅਫਰੀਕਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਬੱਚੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਬੱਚੇ ਇਸਨੂੰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਖੇਡ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ। ਫ੍ਰੀਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਲੱਬ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 27 ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 13 ਬਾਹਰ ਹਨ। ਉਹ ਕਲੱਬ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਸਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ 27 ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਨੇ ਰਵਾਂਡਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸੀਅਰਾ ਲਿਓਨ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹੀ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਬੱਚੇ ਹੁਣ 26 ਅਤੇ 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਬਈ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਉਹ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਹ ਉੱਥੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੇਡ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਮਕੈਨਿਕ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ।

ਮੈਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੱਬਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਦੇਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਦੇਣ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਜਾਗਣ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਣ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰਾ ਅੰਤਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖੇਡਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ਼ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।

ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਪਾਗਲਪਨ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਸਭ ਨੂੰ! ਇਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਵੀ, ਮੈਂ ਅੱਜ ਲਾਗੋਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਮੈਂ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਚੁੱਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕਹਿਣਗੇ, 'ਨਹੀਂ, ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਮੈਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸੋ'। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ।

ਜ਼ਾਹਿਰ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਨਹੀਂ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ 'ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ'? ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਉਂ ਲੰਘਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਣਗੇ; ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ।

ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਨ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਕਾਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ। ਮੈਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇੱਕ ਉੱਦਮੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਉਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਉਦੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਮਿਲਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ, ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਮਾਗਮ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਫ਼ੋਨ ਅੱਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਮੇਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਹ ਹੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।

ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਨੁਭਵ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਅਫਰੀਕਾ, ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਲੋਕਾਂ, ਨਿੱਘੇ ਸਵਾਗਤ, ਸਵਾਗਤ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਸੱਚ ਕਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਆਉਣ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋ ਕੇ, ਮੈਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਨਿੱਘਾ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਖਦਾਈ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ - ਜਿਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹੇਗੀ ਕਿ ਨਾ ਆਓ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਲਾਲ ਹੈ, ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਯਾਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਮਹਿਮਾਨ ਨਿਵਾਜ਼ੀ, ਸਵਾਗਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

ਮੇਰਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਖੈਰ, ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਜਿਸਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਬੁਰਾ ਜਾਂ ਬੇਰਹਿਮ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। ਮੋਰੋਕੋ ਤੋਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਤੱਕ ਜਿੰਨੇ ਲੋਕ ਰੁਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਦੇ ਇਸਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੀ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 'ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਨਾ ਜਾਓ'। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।

ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਤੋਂ ਬਚੇ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਬੇਨਿਨ ਅਤੇ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕੀਤੀ, ਸੇਮੇ ਸਰਹੱਦ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਸਰਹੱਦੀ ਚੌਕੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਪਰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਫ਼ਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਚੌਕੀ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕੌਣ ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਆਲੂ ਸਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਲਾਗੋਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 14 ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ।

ਮੈਂ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹਾਂ 'ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ' ਅਤੇ ਉਹ ਫੋਟੋਆਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੀ ਰਿਸ਼ਵਤ ਨਹੀਂ ਮੰਗੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਮੰਗਦਾ, ਹਰ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਆਲੂ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅੱਜ ਬੀਜੇ ਨੂੰ ਕਹਿ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੁੰਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੱਲ੍ਹ ਲਾਗੋਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, 'ਕੀ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਬੀਅਰ ਲਈ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?'

ਅਧਿਕਾਰੀ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਬਰਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕਿੰਨੇ ਦਿਆਲੂ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਚੰਗੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, 'ਸੁਣਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਪੜ੍ਹਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਆਓ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ, ਆਓ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ। ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ, ਜੋਖਮ ਨਾ ਲਓ, ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਪਰ ਆਓ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ, ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਜਾਣੋ, ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੋ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਆਲੂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਬਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਪਹੁੰਚੇ, ਤਾਂ ਸਵਾਗਤ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਸੀ? ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਨਾਈਜੀਰੀਅਨਾਂ ਦਾ ਕਿਵੇਂ ਵਰਣਨ ਕਰੋਗੇ?

ਮੇਰੇ ਕੁਝ ਨਾਈਜੀਰੀਅਨ ਦੋਸਤ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਹਨ ਪਰ ਮੈਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਦਿਨ ਹੋਏ ਹਨ ਪਰ ਮੈਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੈਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੁਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਤੁਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਹਰ ਕੋਈ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 'ਹੈਲੋ, ਸਰ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ?' ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?' ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਖੇਤਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਫਰੀਕਾ ਹੈ; ਉਹ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਮੈਂ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੁਝ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੀ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜੋ ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਆਓ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਆਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਾਈਜੀਰੀਅਨ ਸਿਰਫ਼ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲਓ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਇਹੀ ਮੈਂ ਪਾਇਆ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਲੋਕ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਬਹੁਤ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿੱਘੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ?

ਬਿਲਕੁਲ!, ਇਹ ਮੇਰੀ ਆਖਰੀ ਫੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ; ਇਹ ਪੱਕਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਜ਼ਰੂਰ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ। ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੁਆਦ ਹੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਖਰਚ ਕਰਾਂਗਾ, ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਲਾਗੋਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਿਤਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਕੈਮਰੂਨ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਛੇ ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ।

ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਹੋਣਗੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਜ਼ਰੂਰ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦੇਸ਼ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੋਰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।

ਤਾਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਲਾਗੋਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਤੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੋਵੇਗੀ?

ਨਹੀਂ। ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਹਿਰਾ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰ ਲਿਆ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਇਰਾਦਾ ਜਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ ਉਹ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਜੋ ਜੰਗ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਫਿਰ ਭਾਰਤ, ਏਸ਼ੀਆ, ਪੂਰਬੀ ਤਿਮੋਰ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਣ ਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਮੇਰਾ ਇਰਾਦਾ ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ, - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਸੀ।

ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.

ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।